北海道から世界へ。
ここにしかない「ものづくり」。
HAKODATE DOCK
函館どつくとは
1896（明治29）年、日本経済界の礎を造り上げた渋沢栄一らによって創立された函館船渠（せんきょ）株式会社を前身とし、以来1世紀を超え北海道から世界へ向けここにしかない「ものづくり」を続けて参りました。現在は株式会社名村造船所のグループ企業として、ばら積み貨物船やフェリーなどの新造船、艦艇・船舶の修繕、橋梁や港湾設備製作などの事業を展開しております。
当社は函館と室蘭に拠点を構え、海上自衛隊や海上保安庁の北日本最大の修繕基地として日本の安全保障に重要な役割を果たしています。さらに、漁船の修理や北海道近海を航行するフェリーの修繕を通じて、地域経済の発展にも貢献しています。
これからも北海道、日本、そして世界で”存在感”のある企業として更なる発展を目指してまいります。
地域企業を応援しその魅力や個性を発信するWebメディア「Made in Local」様にて
「北海道を代表する企業100選」に選出されました。
ニュース
北海道が主催する令和6年度「北海道新技術・新商品開発賞（ものづくり部門）」において、当社主力新造船新シリーズ 『HIGH BULK 40SE』が【ものづくり大賞】【ゼロカーボン特別賞】に選ばれました。
9月27日（金）、当社にて建造したFRANBO BRAVO LIMITED殿向け40,000載貨重量トン型木材兼ばら積み貨物船第918番船「FRANBO BRAVO」の命名・引渡式を執り行い、本船をお客様へ引渡しました。
お知らせ
【10月9日】
下記日程において、社内（第3岸壁）より汽笛、警笛の吹鳴作業を行います。
大きな音にご注意下さい。
2024年10月9日（水） 13時30分～14時30分
20回程度
尚、状況により、中止や変更となることがあります。
下記日程において、社内（第4岸壁）より汽笛、警笛の吹鳴作業を行います。
大きな音にご注意下さい。
2024年10月4日（金） 8時30分～9時30分
10回程度
尚、状況により、中止や変更となることがあります。
事業紹介
新造船事業
当社主力商品であるばら積み貨物船HIGH BULK40Eを筆頭に、数多くの優れた船舶を建造しています。
修繕船事業
伝統ある技術と豊富な経験をもとに、艦艇を始め客船や貨物船、官公庁船等の維持・修繕を行い、高い評価と信頼を得ています。
鉄構機械事業
北海道が誇る工業都市である室蘭で、実績と経験、技術力を活かし橋梁や鉄構機械を製作しています。
High Bulk 40E/40SE
グループ企業である株式会社名村造船所と共同開発した積載量4万トン級のばら積み貨物船「HIGH BULK 40E」は、世界中の様々な港へアクセスできる「幅広・浅喫水」を特長としています。また優れた耐航性と省エネ・低燃費性能を有しており、国内外船主様から好評価を受け、数多くの受注を頂いております。さらに省エネ性能、環境性能、推進性能を大幅に向上させた新シリーズ「HIGH BULK 40SE」も開発しました。
HIGH BULK 40E = 40,000DWT Type Handy size log/bulk carrier Innovated by NAMURA(GN) and HAKODATE
先輩インタビュー
船殻課 外業係 係員
T. K. さん
何もないところからブロックがどんどん組まれて一隻の大きな船が出来上がったのを見るときはすごく達成感があります。
T.K. さん
船殻課 外業係 係員
1. 現在のお仕事及び担当内容について教えてください
船体ブロックを搭載する時に船の大きさに合うよう部材の切断や接合して微調整を行う「位置決め」を担当してます。
2. 一番仕事のやりがいを感じることはなんですか？
何もないところからブロックがどんどん組まれて一隻の大きな船が出来上がったのを見るときはすごく達成感があります。
あとは自分の作業スキルが認められて仕事を任せてもらえることもモチベーションになりますね。
3.この会社でどのような経験や学んだことがありましたか？また、今後のスキルアップしたいことはありますか？
経験じゃないですけど、体を動かす仕事なので痩せましたね（笑）
あとガス切断をしてて思うのは、先輩の切断面は真っ直ぐきれいで途中で止まることなく切り続けているので、自分も手振れなく疲れないように継続して切断できる姿勢とかの技術を身に着けたいです。
4.入社前に準備しておくこととして、これから入社される後輩たちにアドバイスはありますか？
元気に挨拶できれば大丈夫です。ちょっと生意気なくらいがかわいがられるかな？（笑）
5.休日はどんなことをして過ごしていますか？
釣りです！休みは遠出してブリとかヒラメ狙いに行ってます。
機電設計課 機装設計係 係長
A.S. さん
平面で設計したものがリアルで組みあがっていくのに感動しますし、自分の描いた図面がお客様や現場作業員に見やすいと喜んでもらえるのがやりがいになりますね。
A.S. さん
機電設計課 機装設計係 係長
1. 現在のお仕事及び担当内容について教えてください
船の機関室（エンジンルーム）の設計をしています。また、係長としてスタッフが設計した図面のチェックやクライアント（船主）との商談に用いる資料の作成などを行っています。
2. 一番仕事のやりがいを感じることはなんですか？
平面で設計したものがリアルで組みあがっていくのに感動しますし、自分の描いた図面がお客様や現場作業員に見やすいと喜んでもらえるのがやりがいになりますね。
3. この会社でどのような経験や学んだことがありましたか？また、今後のスキルアップしたいことはありますか？
先輩からアドバイスもらって図面を描いたものを作りそれをどのように船へ取り付けるかということまでイメージできるようになりましたね。
スキルアップではないかもしれないですけど近年はカーボンニュートラルが重視されていますし、これからのエンジンもそういったものに対応していくので、最新の知見は敏感に取り入れていきたいですね。
4. 入社前に準備しておくこととして、これから入社される後輩たちにアドバイスはありますか？
第一に挨拶をしっかりできることですね。学校の勉強と違って自分からどんどん質問してやり方や知識をみにつけていきますし、先輩に対してしっかり「ありがとうございます」を言えることがいい関係を築くことには大事だと思います。
5. 休日はどんなことをして過ごしていますか？
今２歳になる娘がいるんですよ。すごくかわいくて！
娘とそして２匹の犬と一緒に五稜郭公園とかを散歩しながら休日を過ごしてます。独身時代には公園で散歩なんてしたことなかったので、仕事では機械と鉄に囲まれ、休日は娘と共に自然に触れて癒されています（笑）
船体課 スタッフ
M.I. さん
一つのモノ・作業を「様々な視点から見てみる」とコミュニケーションや作業を上手に進められるだけでなく、多くのことを知れて、仕事も楽しくできると思います。
M.I. さん
船体課 スタッフ
1. 現在のお仕事及び担当内容について教えてください
修繕船の船体部工事担当として、船員・船主の工事の要望を聞き、工事内容・工程の管理をして、現場作業員の指揮を取ったり、必要な物の手配等をします。
2. 一番仕事のやりがいを感じることはなんですか？
担当した船を船主に引き渡した際に、感謝の言葉や「また担当お願いします」と言われた時です。
3. この会社でどのような経験や学んだことがありましたか？また、今後のスキルアップしたいことはありますか？
大学で船について学んでいましたが、そこでは知れなかった設備や物、仕事がたくさんあり、ほぼ知識ゼロの物に対しての工事はまず仕組みから知るなど学ぶといった経験が多いです。
活かせる資格を取得して潤滑に仕事を進めたいです。
4. 入社前に準備しておくこととして、これから入社される後輩たちにアドバイスはありますか？
一つのモノ・作業を「様々な視点から見てみる」とコミュニケーションや作業を上手に進められるだけでなく、多くのことを知れて、仕事も楽しくできると思います。
5. 休日はどんなことをして過ごしていますか？
家でゲームや動画視聴か、よくバイク・車でドライブしています。最近新しくバイクを買ったので、春が楽しみです。
